车载中音单元逆向分析 V33.0 (高颗粒度客观版)

车载中音单元逆向分析系统

V33.0 Acoustic Matrix

1. 逆向容积与声学条件

逆向建模净容积 (L)

扣除壁厚后的纯空腔体积

单元磁钢占位 (L)

声学填充方案 (影响等效容积)

建议准备约 3g~5g 吸音棉。

2. 单元规格与 T/S 参数

驱动单元物理尺寸

Vas (L)

Qts

Fs (Hz)

3. 结构工艺参数

打印壁厚 (mm)

材料物理属性

几何与表面处理 (影响刚性与驻波)

🎯 纯声学品质评价维度释义

瞬态与解析: 喇叭阻尼与时域收敛反应。得分越高，余振收尾越快，时域失真越低。

低频下潜: 当前系统在密闭腔体内能够输出的有效声能下限。

动态承载力: 容积压缩产生的反向气垫约束力。得分越高，越能抑制大动态下的振膜过载拍边。

频响平坦度: 得分反映Q值谐振峰的隆起程度。得分越高，谐振峰越低，频响越接近理论直线。

声段衔接度: 评估Fc对安全物理分频点交越的约束。得分低意味着高谐振迫使分频点上移，增加了中低音衔接难度。